1月7日，隨著“拓新一號”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，由安徽省交通建設(shè)股份有限公司與中鐵五局聯(lián)合體承建的合肥市軌道交通2號線東延線1標(biāo)工程撮鎮(zhèn)路站～新安江路站區(qū)間盾構(gòu)右線順利貫通。這是安徽交建參加城市軌道交通建設(shè)的首個貫通，也為即將開始的左線盾構(gòu)掘進(jìn)積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

“拓新一號”自2021年9月24日始發(fā)以來，累計拼裝管片751環(huán)，歷時106天完成掘進(jìn)施工任務(wù)。期間，為保證施工中的安全與質(zhì)量，我項(xiàng)目部在完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理措施的同時，針對盾構(gòu)施工重難點(diǎn)超前謀劃，制定了安全高效的掘進(jìn)計劃和方案，全時段監(jiān)控盾構(gòu)姿態(tài)，全面掌控地面沉降變化情況，實(shí)時分析、動態(tài)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，對每環(huán)出土量進(jìn)行質(zhì)量、體積雙重把控，有效推動盾構(gòu)施工連續(xù)平穩(wěn)進(jìn)行，最終實(shí)現(xiàn)了右線安全貫通的目標(biāo)。

（通訊員    趙正振）